Solid og innovativ – gjennom enkelhet
Siden 1945 har HFR Trailer utviklet og produsert strukturer for nasjonal og internasjonal trafikk. Våre produkter er et resultat av godt håndverk og kunnskap gjennom generasjoner.

HFR Trailer A/S
Jens Terp-Nielsens Vej 11
6200 Aabenraa
Tlf. +45 7466 2025
E-mail: hfr@hfr-trailer.dk
CVR nr.: 15 08 57 03
Bank
Jyske Bank, DK-6200 Aabenraa
Bic (Swift) JYBADKKK
DKK
Reg. nr. 5099 Kontonr. 6620253 Iban: DK1950990006620253
EUR
Reg. nr. 5099
Kontonr. 5959595
Iban: DK6750990005959595


Tillykke til Plast-Transport AS med det flotte vogntog og TAKK til #scaniafamilien / Norsk Scania Ålesund og SKAB-Norge As/ SKAB-Specialkarosser AB for tilliten. ... See MoreSee Less
Dette indhold er ikke tilgængeligt lige nu.
Når dette sker, skyldes det normalt, at ejeren kun har delt det med en lille gruppe mennesker, har ændret, hvem der kan se det, eller har slettet det.0 CommentsComment on Facebook
I dag stod den på personale hygge i frokostpausen.
En lækker omgang smørrebrød fra den lokale SuperBrugsen Rødekro - faldt igen i god jord ved alle ansatte.
#HFR #hfrtrailer #personalehygge ... See MoreSee Less
3 CommentsComment on Facebook
Levering af 2 stk Container Hængere til Norge
Endnu 2 af vores stabile og velkendte container hængere er sendt til norge -
Slutkunde: Dallager Maskin & Transport
Solgt af: SKAB-Norge As en del af SKAB-Specialkarosser AB
Vi takker for tilliden og ønsker Dallager tillykke med de 2 flotte vogne 🙂 ... See MoreSee Less
1 CommentsComment on Facebook
Idag kunne Trifa Transport hente deres nye Dolly - et super flot resultat som skal i drift for REMA 1000 Danmark.
Trifa har valgt en Dolly med:
-Varmgalvanisering inden lakering
-Lakering af chassis og hjul i firmafarver hos Ingemanns Autolakering ApS
- BPW Bergische Achsen skivebremser
- EBS WABCO
-Skørter med indfældede lygter
-Komplet LED beslysning #ermax
- Continental Hjul
Vi Takker for den altid gode dialog og sparring, og vi er glade for at igen kunne levere et TOP produkt til Trifa Transport 🙂
God Weekend. ... See MoreSee Less
1 CommentsComment on Facebook